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近日，造車新勢力及部分傳統車企中的新品牌陸續公布2021年12月及年度交付成績，新勢力當中“小蔚理”年度交付成績突破9萬臺，小鵬汽車更是率先逼近10萬臺，年銷超9.8萬臺。對比12月單月銷量成績來看，小鵬、理想、蔚來和哪吒均實現了月銷過萬，其中除蔚來環比出現小幅下滑之外，其他三家相較11月均實現了上漲。此外，傳統車企新品牌方面，廣汽埃安、大眾ID、思皓、嵐圖、極氪及創維等也相繼公布了交付成績，其中埃安12月終端銷量超1.6萬臺，大眾ID在12月的交付成績也超過了1.37萬臺。

據小鵬汽車官方數據顯示，2021年12月小鵬汽車總交付量16000臺，環比增2.5%，同比增長181%。2021年，小鵬汽車全年總交付量達98155臺，為2020年的3.6倍。截至2021年底，小鵬汽車歷史累計交付量已超過13萬臺。

具體車型方面，2021年12月小鵬P7交付7459臺，全年累計交付60569臺，占全年總交付量的62%。小鵬P5在2021年10月開啟規模交付后持續爬坡，12月交付5030臺，創下新高。小鵬G3系列車型在2021年的累計交付量為29721臺，同比增長148%。

在充電樁布局和銷售網絡的鋪設方面，小鵬汽車公布的數據顯示，截至2021年11月底，已于全國鋪開661座品牌超充站，覆蓋228座城市，并在全國運營311家銷售門店，覆蓋121座城市。

2012年12月蔚來汽車交付新車10489臺，同比增長49.7%，環比下滑了3.6%。雖然12月交付量低于理想汽車，但是2021年全年蔚來汽車累計交付新車達91429臺，領先理想汽車938臺。自開始交付至今，蔚來汽車歷史累計交付量已達16.7萬臺。

據蔚來汽車公布，2021年，蔚來先后了發布智能電動旗艦轎車ET7和中型智能電動轎跑ET5；在全球建成換電站778座，新建超充樁和目的地充電樁共計4582根；新建成NIO House15座，服務中心72家。2022年，蔚來將交付三款新車型；位于NeoPark新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二生產基地將于第三季度正式投產。

2021年全年，理想ONE總計交付新車90491臺，同比增長177.4%。2021年12月交付新車14087臺，環比增長4.5%，同比增長130.0%。自交開始付以來，理想ONE累計交付量已達12.4臺，歷史累計交付量逼近小鵬汽車。

據理想汽車公布，截至2021年12月31日，理想汽車在全國已有206家零售中心，覆蓋102個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心278家，覆蓋204個城市。

值得注意的是，根據理想汽車最新質保信息，2022年2月1日起，理想將取消首任車主三電以及增程系統的終身質保。屆時，三電系統將改為8年或12萬公里質保，整車以及關鍵零部件改為5年或10萬公里質保。而在2021年理想就已經取消了首任車主整車終身質保的權益，改成了三電系統+增程系統的終身質保。這對于想要購買理想汽車的潛在車主來說，將會帶來比較大的影響。

2021年12月，哪吒汽車交付新車10127臺，環比增長1.1%，同比增長236%。其中哪吒V車系12月交付5280臺；哪吒U Pro在12月交付4847臺，環比增長62%。2021年全年，哪吒汽車累計交付新車69674臺，同比增長362%。自開始交付至今，哪吒汽車歷史累計交付量達9.59萬臺。

據哪吒汽車方面表示，2021年哪吒汽車用戶中一線、新一線、二線城市用戶占比約64%。線下門店331家，其中直營店已達70家，城市合伙人加盟店261家。在產品方面，哪吒汽車旗下首款轎車產品哪吒S將于2022年底正式上市，該車基于哪吒汽車“山海平臺”打造，提供增程和純電兩個版本，其中增程版續航1100km，純電版續航800km。

2021年12月，威馬汽車交付新車5062臺，環比增長0.7%，同比增95.6%。雖然12月交付量不及零跑，但2021年全年，威馬汽車累計交付量為44157臺，領先零跑1036臺。自交付之日至今，威馬汽車歷史累計交付量達8.86萬臺。

值得注意的是，隨著交付量的攀升，安全再次成為威馬所要面臨的重要考驗。2021年12月20日、22日、23日，威馬EX5在四天內發生三起自燃事故，而針對這三起事故的原因仍在調查當中，威馬尚未作出回應。

2021年12月，領跑汽車交付新車達7807臺，環比增長增長39%，同比增長368%，創月度交付新高。2021年全年，零跑汽車累計交付新車43121臺。其中，零跑T03在去年12月交付5627臺，全年累計交付38463臺；零跑C11自去年10月開始交付，至12月份累計交付量達4021臺。

據悉，零跑汽車2021年的銷量目標是6萬臺，但是受到行業芯片短缺等方面的影響，導致零跑的部分訂單沒能及時“變現”。這或許也為零跑帶來了更大的信心，據稱，在零跑2.0戰略發布會上，零跑創始人、董事長、CEO朱江明表示，“2025年零跑計劃年銷售80萬臺?！?/span>

結語

雖然2021年行業整體都面臨諸多挑戰，但上述6家新勢力品牌的交付成績相較往年仍然實現了大幅增長，小鵬、蔚來、理想和哪吒汽車的表現更是亮眼。同時，2021年值得關注的還有傳統車企推出的新品牌，其銷量增長勢頭極其迅猛。其中，

廣汽埃安2021年12月終端銷量16675臺，同比增119%。2021年全年銷量超123660臺；

大眾ID系列12月交付13787臺，自2021年3月開始交付以來累計銷量達70625臺；

思皓新能源12月終端銷量超過7000臺，累計終端交付超過4萬臺；

極氪汽車12月交付3796臺，環比增長88.7%，年度累計交付新車達6007臺；

嵐圖12月交付量3330臺，自2021年8月啟動交付以來年度累計交付達6791；

創維汽車12月終端交付量也達到了1893臺。

因此，基于2021年的突出表現，業內對于2022年的市場有了更大的期待。同時，根據目前已經公布的消息，2022年小鵬G9、蔚來ET7/ET5、理想X01、哪吒S、威馬M7、阿維塔11、智己L7、沙龍機甲龍等新車將陸續上市，競爭無疑將會更加的激烈。

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